-- imaginea 1 din 3 - vezi toate fotografiile --
Renault Fluence este mai degrabă fratele mai mic al lui Renault Laguna sau chiar Renault Latitude, dacât fratele mai mare al lui Simbol. Mai ales în versiunea cu motor pe benzină de 2.0 litri ÅŸi cutie de viteze autmată, secvenÅ£ială.Dacă interiorul adăposteÅŸte scaune din piele, pilot, supersistem de sunet sau lcd cu hatra României sigur poÅ£i rămâne confuz faţă de intenÅ£iile producătorului.
Sigur, eu vorbesc de o versiune premium a lui Renault Fluence, însă suspensiile, trenul de rulare sau ABS-ul ÅŸi sistemul de frânare, toate acestea sunt similare oricărui Renault Fluence. Adică lucrurile fără de care nu pre poÅ£i ajunge din punctul A în punctul B - incluzând aici ÅŸi motorul.
Concurent cu Volkswagen Jetta, Ford Focus Sedan sau Honda Civic Sedan, Renault Fluence poate fi achitiÅ£ionat cu clasicele deja propulsoare pe benzină de 1.6 litri cu 16 valve ÅŸi 110 CP sau 2.0 litri, tot 16 valve ÅŸi 140 de CP. Dieselul se bazează pe un singur motor, cel de 1.5 litri, întâlnit ÅŸi la Dacia sau Nissan, cu puteri de 90 sau 110 CP. Pentru că alinaÅ£a Renault-Nissan are cu ce, ÅŸi Renault Fluence oferă atât cutii de viteze manuale cu 5 trepte, pe versiunile infeioare, cât ÅŸi cu 6 trepte sau secvenÅ£iale pentru cine s-a săturat de schimbat viteze ÅŸi are ÅŸi cu ce să plătească diferenÅ£a de avans tehnologic ÅŸi confort.
Cât poÅ£i da pe un Renault Fluence? Ei bine, o astfel de maÅŸină costă 14.600 de euro dacă vorbim de un Renault Fluence versiunea Authentique cu propulsor de 1.6 litri ÅŸi merge până la puÅ£in peste 18.500 de euro în cazul versiunii de top, Dynamique cu propulsor de 2.0 litri ÅŸi cutie secvenÅ£ială. Pentru cel mai mare cuplu - 240 de Nm la aproximativ 1800 de rpm - în cel mai scump Renault Fluence, adică versiunea Dynamique 1,5 dCi 110 CP EDC, trebuie să scoÅ£i din buzunar nu mai puÅ£in de 19.700 de euro.
Cui i se potriveste? Văd la volanul unui Renault Fluence preponderent capul familiei, oameni care au deja un copil ÅŸi se pot aÅŸtepta la al doilea oricând. Portbagajul este generos, intră în acelaÅŸ timp atât căruciorul bebeluÅŸului ÅŸi cumpărăturile de la supermarket. Dacă transimsia este manulă - cu 5 sau 6 trepte - te afli categoric într-omaÅŸină de clasa C, dacă ai optat pentru una secvenÅ£ială, atunci Renault-ul tău pare unul de clasa D. Renault Fluence poate fi un upgrade de la un Dacial Logan sau de la un Renault Simbol sau, de ce nu, o înlocuire a Megane-ului pe care l-ai cumparat acum 5-6 ani. De Oriunde ai veni, Renault Fluence rămâne o maÅŸină manevrabilă ÅŸi la îndemână ÅŸi, dacă ai noroc, cu 1500-2000 de euro mai ieftină la achiziÅ£ionare dacă ai noroc de vreo promoÅ£ie.
Åži, util de ÅŸtiut, cea mai "cheală" versiune a lui Renault Fluence include aer condiÅ£ionat, ABS cu asistenţă la frânarea de urgenta (AFU) ÅŸi ÅŸase airbag-uri.
Versiuni benzină
Authentique EVO 1,6 16V 110 CP 14.600
Expression 1,6 16V 110 CP 15.400
Dynamique 1,6 110 CP 16.500
Dynamique 2,0 140 CP CVT 18.600
Privilege 1,6 16V 110 CP 17.150
Versiuni diesel
Authentique EVO 1,5 dCi 090 CP 15.550
Expression 1,5 dCi 090 CP 16.350
Dynamique 1,5 dCi 090 CP 17.450
Dynamique 1,5 dCi 110 CP 18.300
Dynamique 1,5 dCi 110 CP EDC 19.700
Privilege 1,5 dCi 090 CP 18.100
Privilege 1,5 dCi 110 CP 18.950
Sursa: StiriAuto.ro
|
